Obsah:

Jsou hnací hřídele univerzální?
Jsou hnací hřídele univerzální?
Anonim

Hnací hřídele, nazývané také kloubové hřídele, jsou hřídele, které obsahují dva univerzální klouby.

Jsou hnací hřídele univerzální?

Přirozená schopnost univerzálních kloubů pracovat v úhlech od nuly do mnoha stupňů spolu s kompenzací délky několika palců činí z hnacích hřídelí univerzálních kloubů vynikající volbu pro mnoho plavidel.

Jsou všechny hnací hřídele stejné?

U typického vozidla s pohonem všech čtyř kol nebo všech kol jsou dva hnací hřídele. Je zde stejný hnací hřídel jako u vozu s pohonem zadních kol, ale je zde také přídavný přední hnací hřídel, který je spojen s předním diferenciálem a rozdělovací převodovkou pomocí U-kloubů.

Jsou hnací hřídele zaměnitelné?

Ano, hnací hřídel se bude lišit podle typu karoserie a délky skříně a také motor/převodovka hraje roli. Jít z 2500 -> 1500 by nebylo dobré; U-kloub na zadní nápravě bude mít jinou velikost. Možná se vám podaří najít podobný ext. cab 3500, to by se mohlo hodit.

Záleží na průměru hnacího hřídele?

Délka a průměrJiná než vyvážení, délka a průměr hnacího hřídele přímo ovlivňují výkon jednotky. Kritická rychlost je počet otáček za minutu, při kterých se hnací hřídel stane nestabilní a začne se ohýbat do tvaru S. Čím delší a menší (průměr) je hnací hřídel, tím nižší jsou jeho kritické otáčky.

Hnací hřídel, univerzální a konstantní rychlostní kloubový tréninkový modul Trailer

Populární téma

Výběr redakce