Trijety jsou účinnější a levnější než čtyřmotorová letadla, protože motory jsou nejdražší částí letadla a mají-li více motorů, spotřebují více paliva, zejména pokud jde o čtyřmotorové a trijety sdílejí motory s podobným výkonem, takže konfigurace trijet je vhodnější pro středně velké dopravní letadlo ve srovnání s většími …
Proč zde nejsou žádné Trijety?
Důvodem pro to bylo, že pokud by jeden motor selhal, bylo by dost času na nouzové přistání na nejbližším letišti pomocí druhého zbývajícího motoru. … Dálkové trasy přes oceány byly samozřejmě podle těchto pravidel pro dvouproudové letouny nemožné – proto vyžadovaly letadla s více než dvěma motory.
Proč nákladní letecké společnosti používají Trijety?
Především proto, že mnoho nákladních letadel nelétá ani tunu, takže poměr nákladů a přínosů nového letadla oproti staršímu méně účinnému není tak rychlý otočit se. Mnoho nákladních letadel provede pouze 1 nebo dva lety denně.
K čemu se používají trojplošníky?
Trojplošné uspořádání má užší tětivu křídla než dvouplošník podobného rozpětí a plochy. To dává každému křídlu štíhlý vzhled s vyšším poměrem stran, díky čemuž je efektivnější a poskytuje větší lift.
Jsou Trijety bezpečnější?
Trijety jsou bezpečné. Ale moderní dvoumotorová letadla mají tak spolehlivé motory, že piloti mohou létat celou svou kariéru, aniž by zažili poruchu motoru. … Tyto vysoce spolehlivé motory s vysokým tahem snížily potřebu dalších motorů.